
未来のエネルギーインフラは、スマートインフラでなければならない。
将来、エネルギーインフラは発電所や送電線だけでなく、データとデジタル技術を基盤としたスマートインフラへと発展していくでしょう。

将来、エネルギーインフラは発電所や送電線だけでなく、データとデジタル技術を基盤としたスマートインフラへと発展していくでしょう。

ベンタイン・カンジオ線からハノイ地下鉄まで、VinSpeedは全国規模の大規模鉄道プロジェクトにおいて、徐々にその地位を確立しつつある。

10か月以上の建設期間を経て、ホーチミン市とロンタインを結ぶ高速道路上のロンタイン2橋は徐々に形を成しつつあり、多くの橋脚がドンナイ川の上に伸びている。

ヴィンホームズ・ヴィンスピードは、ハノイ市から総額1兆3000億ベトナムドンを超える5つの新しい地下鉄路線のEPCゼネコンとして選定されました。これは首都のインフラ開発における転換点とみなされています。

タイニン省はベルギーへの投資を促進し、100億ドルを超えるプロジェクトを誘致するとともに、ハイテク、クリーンエネルギー、近代農業分野における協力関係を拡大している。

ベトナム道路管理局は、2021年から2025年にかけて実施される南北高速道路の多くの構成プロジェクトにおいて、7月15日から通行料の徴収を開始すると発表した。

Chuyên gia cho rằng nhà đầu tư cẩn phải tỉnh táo chọn lựa dòng tiền hợp lý trong bối cảnh nhiều kênh đầu tư biến động mạnh.

Sau khi có mặt bằng, nhà thầu tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ đường tỉnh 25C - tuyến giao thông huyết mạch kết nối sân bay Long Thành (Đồng Nai).

将来、エネルギーインフラは発電所や送電線だけでなく、データとデジタル技術を基盤としたスマートインフラへと発展していくでしょう。

ベトナム国際工具・金物展2026(VHF 2026)とベトナム国際スマートファクトリー展2026(VSEパビリオン2026)が、まもなくホーチミン市で開催される。

専門家によると、バイオ燃料の開発は環境にとって重要なだけでなく、各国のエネルギー安全保障にとっても重要である。
Sau 12 năm khởi công, 4 tuyến đường ở KĐT mới Thủ Thiêm (TP.HCM) cùng thi công trở lại sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, hướng tới hoàn thành trong năm 2026.

Góp ý cho Dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI đã nêu 10 kiến nghị để gỡ khó.
ニンビン省人民委員会は、アグリバンクと連携し、スマートキオスクのパイロットモデルと電子文書の認証およびデジタルコピー発行システム(公共サービスステーション)の開設式典を開催した。
Sau hơn 1 tháng khởi công, dự án Trung tâm hành chính TP.HCM được đẩy nhanh thi công với hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị hiện đại.

Theo chuyên gia, việc công bố cả hai chỉ số GDP và GDP PPP là cần thiết, vì chúng phản ánh các khía cạnh khác biệt nhưng bổ sung cho nhau về bức tranh kinh tế.

Tuần qua, VN-Index tiếp tục dưới ngưỡng 1.800 điểm, nhiều nhà đầu tư băn khoăn, tuần tới thị trường có khả năng hồi phục và lấy lại mốc 1.800 điểm hay không.
ビンカイン橋は2025年末に完成予定だが、ベンルック・ロンタイン高速道路がまだ完全に完成していないため、現時点では供用開始できない。

B-ONE TECH cùng các nhà đầu tư liên quan thuộc hệ sinh thái Bcons được xác định là bên nhận chuyển nhượng dự án Thuận An 2 của Phát Đạt với giá trị 3.000 tỷ đồng.

Chỉ còn khoảng 167 ngày để hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác, đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc thi công ngày đêm, nhiều hạng mục đã thành hình.

国内の空港はハブ・アンド・スポーク方式に基づいて計画されており、南北軸に沿って比較的合理的に配置され、主要経済地域に集中している。

Nhà máy Intel Việt Nam tại TP.HCM là cơ sở lắp ráp và kiểm định chip lớn nhất của Intel toàn cầu, đã xuất xưởng 4 tỷ đơn vị sản phẩm, đóng góp 110 tỷ USD xuất khẩu.

ベトナム道路管理局は、南北高速道路上の36か所の休憩所すべてを2026年末までに完成させるという決意を発表した。

Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc cho biết sẵn sàng ứng vốn làm dự án trong trường hợp TP.HCM khó khăn về vốn và đề xuất cơ chế hoàn trả với lãi suất 2,75 - 5,5%/năm.
Sau sự cố sập giàn giáo khi thử tải nhánh cầu N1.1 nút giao An Phú, các đơn vị đang khắc phục, gia cố kết cấu tạm, đồng thời tăng tốc hoàn thiện nhiều hạng mục.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1038 của Thủ tướng ban hành danh sách các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Bộ Xây dựng.
Sau hơn một năm triển khai giai đoạn 3, dự án nút giao Mỹ Thủy vẫn còn nhiều hạng mục thi công dang dở, tiến độ bị ảnh hưởng do vướng mặt bằng.

Khảo sát của Mibrand cho thấy người dùng Việt đang quan tâm đến các nền tảng quản lý tài chính cá nhân giúp cân đối chi tiêu, theo dõi dòng tiền và gia tăng tài sản.
Dù tuyến chính thông xe kỹ thuật, nhiều hạng mục bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai vẫn chậm tiến độ.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) lên tiếng về báo cáo tài chính năm 2025 được tập đoàn này công bố trước đó với các khoản lỗ, lãi và tiền gửi lớn tại ngân hàng.

ノイバイ国際空港の飛行区域付近で凧が飛んでいるのを乗務員が発見したため、多くの便に影響が出た。

Sáng 7/6/2026, Tập đoàn Hòa Bình tổ chức lễ khánh thành công trình đường hầm tàu điện vàng tại địa chỉ 321 đường Vĩnh Hưng (Hà Nội).

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã được kiểm toán năm 2025, EVN lãi sau thuế đạt 51.881 tỷ đồng, cao gấp 6,3 lần so với năm trước.

3年以上にわたる建設期間を経て、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶフオックアン橋は徐々に形を成しつつあり、最終区間の接続も間もなく完了し、予定より早く完成する見込みだ。

建設省は、総投資額が37.000兆ベトナムドンを超えるハノイ南部の国家鉄道プロジェクトの管理機関としてハノイを指定することを提案した。

Metro Thủ Thiêm – Long Thành dài 47,7 km, đi qua TP.HCM và Đồng Nai; trong đó, đoạn qua TP.HCM 11,5 km và TP Đồng Nai 36,2 km; vốn đầu tư khoảng 175.000 tỷ đồng.

ホーチミン市議長によると、公共投資計画を達成できなかったコミューンや区は、予算が削減される。一部の地域が投資資金を欠いている一方で、他の地域は資金があっても活用できないという状況は容認できない。

Đây là các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, dự án môi trường, văn hóa và nhà ở xã hội quy mô lớn, được xem là động lực thúc đẩy phát triển TP.HCM giai đoạn mới.