ホットライン：0855.911.911 
RSS 
交通違反に対する罰則が強化されたにもかかわらず、ハノイの環状3号線は依然として無法地帯である。
高額な罰金が科せられているにもかかわらず、車が緊急車線に侵入したり、道路沿いで停車して乗客を乗せたり、バイクが堂々と環状3号線の高架区間に進入したりする状況は依然として広範囲に及んでいる。
自動車レーンとは何ですか？
どのような種類の自動車が対象となるのか、自動車専用レーンとは何か、そして自動車専用レーンに関する新たな規制とはどのようなものなのか。この記事では、これらの疑問にお答えします。
恐ろしい「移動式ギロチン」がハノイの街中で横行している。
交通警察による取り締まりが続いているにもかかわらず、老朽化して間に合わせで作られたバイクがハノイの街路や路地を自由に走り回り、住民を恐怖に陥れている。
なぜ、数々の警察の取り締まりにもかかわらず、交通警察は依然として過積載車両の問題を完全に根絶できないのだろうか？
レ・マン・ハ中佐は、世論からの圧力など、法執行機関が粗悪な車両による過積載の問題を完全に排除することが難しい理由をいくつか挙げた。
三輪車の運転手は、立ち入り禁止区域に進入したとして交通警察から罰金を科せられた後、その罰金は「普通」だと述べた。
ホーチミン市の交通警察から三輪車を禁止区域で運転したとして罰金を科された運転手のPTH氏は、これまで何度も罰金を科されており、正確な回数は覚えていないが、それは普通のことだと考えていると述べた。
2025年までに、サイゴンの街路から三輪車は姿を消すだろう。
ホーチミン市交通局は、三輪自動車および三輪・四輪非動力車両の交通組織を調整するための計画を市人民委員会に提出した。
強風時には、非動力車両および電動自転車はニャットタン橋を渡ることが禁止されています。
ハノイ交通局は歩行者の通行を禁止するだけでなく、悪天候時には自転車や電動自転車もニャットタン橋を渡らないよう勧告している。
最新ニュース
