
ベトナム航空は、2026年の売上高を138兆8990億ベトナムドンと予測している。
ベトナム航空は2026年に連結売上高138兆8990億ベトナムドンを目指しており、これは前年同期比で12%以上の増加となる。

ベトナム航空は2026年に連結売上高138兆8990億ベトナムドンを目指しており、これは前年同期比で12%以上の増加となる。

リスクは偽の航空券を購入することだけにとどまらず、個人データ、ソーシャルメディアのアカウント、銀行口座の資金の損失にもつながる可能性がある。

ベトナム航空は、サイバーセキュリティ・ハイテク犯罪防止局と協力し、乗客に対し、様々な形態のなりすまし行為に警戒するよう勧告しています。
現在、全国各地を襲っている広範囲にわたる熱波の中、空港の気温は時に70~80℃に達している。

ベトナム航空は2026年10月から、ホーチミン市とコロンボ(スリランカ)を結ぶ直行便の運航を開始する。

燃料価格の高騰という圧力に直面したベトナム航空のダン・ゴック・ホア会長は、従業員に対し「黄金の蓮」の精神で団結し、困難を乗り越えるよう促す緊急書簡を送った。

4月30日を記念して、ベトナム航空は「ベトナムの希望と共に高く舞い上がろう」をテーマにした特別フライトを企画した。

国際運輸・物流フォーラムは、規制機関、国際機関、主要運輸企業から高レベルの代表者が一堂に会する、画期的なイベントです。

ベトナム航空VN099便(サンフランシスコ発ホーチミン行き)で、ベトナム人乗客1名が意識不明となった。

中東紛争の複雑な展開による燃料価格の高騰圧力に直面し、ベトナム航空は第2四半期以降、柔軟な運航シナリオを策定してきた。

国際経済の統合が深化する中で、外国投資の誘致は国家の一貫した政策である。

ベトナムの航空会社は、国際線に燃油サーチャージを課す計画を策定しており、2026年4月初旬から実施される見込みだ。

ベトナム航空は国営航空会社として、排出量を削減したフライトから人道支援プロジェクトまで、包括的なESGエコシステムを構築しています。
ベトナム航空が運航するベトナムとヨーロッパ間のすべての便は、中東の紛争地域を避けるルートで運航されており、今後もそのルートは維持される。
ニューヨーク(米国)のタイムズスクエアにあるトムソン・ロイターのスクリーンに、再びベトナムの映像が映し出された。

ベトナム航空は、最大8,1億ドル相当のボーイング737-8型機50機に投資し、機材開発戦略を加速させている。

ベトナム航空のチーフ客室乗務員、ファム・ティ・タイン・フエンは、多忙なフライトスケジュールの中、規律と強い責任感を最優先事項として、静かに職務を遂行している。

本日より2月28日まで、ベトナム北部および中北部地域では、濃霧、霧雨、視界不良といった特徴的な気象状況が続く見込みです。特に早朝と深夜にこれらの気象状況が顕著になるでしょう。

現在進行中の広範なデジタル変革の潮流の中で、ベトナム航空は新しいウェブサイトを立ち上げ、デジタルエコシステムの近代化に向けたロードマップにおける重要な一歩を踏み出した。
ベトナム航空グループは、2026年の旧正月(テト)までの期間、航空旅行を控えるよう乗客に勧告するメッセージを発信した。

ベトナム航空は、次世代型eコマースウェブサイトを正式に立ち上げ、包括的なデジタル変革ロードマップと、5つ星航空会社としての地位を確立するための戦略を示した。

ベトナム航空は、「ベトナムの夢と共に高く舞い上がろう」をテーマに、2026年に向けた140の観光促進・広告プログラムを発表した。

ベトナム航空は第4四半期の決算報告を発表し、2025年の売上高が過去最高を記録したと発表した。

2026年の旧正月休暇中の旅行需要の急増を受け、航空会社は数万席もの座席数を継続的に増やしている。

ベトナム航空は、ハイフォンと他の多くの地域を結ぶ航空便の接続性を向上させるため、ハイフォンを結ぶ新たな路線を追加する。

ベトナム航空は、2025年に売上高123兆ベトナムドン、利益8兆4000億ベトナムドン以上を達成し、前例のない記録を打ち立てた。

ベトナム航空は試験運用期間を経て、機内インターネットサービスを正式に開始し、乗客が旅の間中インターネットに接続できるようになった。

2026年の新年最初の日に、数千人の国内外の乗客がベトナムの航空業界の幕開けを「祝った」。

ベトナム航空は、2026年の正月休暇期間中に国内線を約270便増便する予定で、観光路線や旅行需要の高い地域に重点を置いている。

ベトナム航空が運航する初の旅客便が、12月19日午前、ロンタイン空港に着陸した。